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矯直機工藝對振動(dòng)痕的影響

   為了保證汽車(chē)外板板面質(zhì)量及板形要求,另因用戶(hù)需要小卷交貨或按板交貨,導致大部分外板需要在精整機組檢查和分卷,不少輕微的振動(dòng)痕是在此工序發(fā)現的。初人們往往認為大型設備(如軋機、平整機)才會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)痕,而忽略了矯直機同樣會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)痕。矯直機振動(dòng)痕產(chǎn)生原因:包括矯直輥插入深度不適、零位標定不準、設備出現傾斜等,其中常見(jiàn)的是各組精矯輥的插入深度匹配不適。
   

 
    從矯直機的工作原理來(lái)說(shuō)是通過(guò)不斷降低帶鋼的殘余應力實(shí)現帶鋼終板形平直。設備上通過(guò)連續多組精矯輥的精矯實(shí)現。一般根據材料的強度及厚度,從矯直機人口至出口的各組精矯輥插入深度逐漸加大。其中任何一組插入深度過(guò)大都會(huì )導致帶鋼過(guò)渡矯正而產(chǎn)生振動(dòng)痕。因缺陷是由精矯引起的,所以其程度輕,并且間距密集。

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